英国海军31型护卫舰——从做“减法”到做“加法”
英国海军31型护卫舰——从做“减法”到做“加法”
英国海军31型护卫舰——从做“减法”到做“加法”英国海军(yīngguóhǎijūn)31型护卫舰——
从做(zuò)“减法”到做“加法”
31型(xíng)护卫舰冒险者号电脑合成图。
由拖船拖行(tuōxíng)的冒险者号。
26型(xíng)护卫舰格拉斯哥号。
伊万(yīwàn)·休特菲尔德级护卫舰尼尔斯·尤尔号。
今年(jīnnián)6月上旬,英国海军首艘31型护卫舰冒险者号被运出巴布科克(kēkè)国际集团的罗塞思造船厂(zàochuánchǎng)。此举意味着该舰目前已经下水。接下来,它将依次进入舾装、海试等环节,预计2026年交付。
31型护卫舰计划建造5艘(sōu),另外4艘分别是活跃号、可畏号、斗牛犬号和坎贝尔敦号。它们沿用的(de)(de)是历史上曾取得显赫战绩的一些英国海军舰艇的名称。例如冒险者(màoxiǎnzhě)号,曾是二战期间英国海军第一艘击沉德国潜艇的V级潜艇的名称。
那么,31型护卫舰究竟因何而建?它具有哪些(něixiē)特点?在英国海军舰艇(jiàntǐng)序列中将发挥什么样的作用?请看本期解读。
新舰建造计划“中途变道”的产物(chǎnwù)
2010年,面对(miànduì)英国海军在役的13艘(sōu)23型护卫舰日渐老旧、需要换代这一问题,该国国防部启动“全球战斗舰”项目,希望用建造新舰的方式一比一地替换23型护卫舰,从而更好(gènghǎo)地实现英海军(yīnghǎijūn)“全球抵达”战略。
当时,负责设计(shèjì)新舰的是英国宇航系统公司。这一(zhèyī)过程中,宇航系统公司提出的设计方案几经修改。原因之一,是难以在建造成本与性能(xìngnéng)吨位之间找到平衡。
2015年(nián),英国政府财政压力加大,加上新一代护卫舰(hùwèijiàn)建造成本(chéngběn)攀升,该国国防部“中途变道”,决定只采购8艘26型(xíng)护卫舰作为“全球战斗舰”,另外5艘则要求大幅降低成本,采用另外的通用护卫舰设计方案。
2016年,时任英国(yīngguó)第一海务大臣在下议院国防特别委员会听证会上宣布,这5艘(sōu)通用护卫舰为31型护卫舰,能力介于26型护卫舰与第二批次江河级近海巡逻舰之间,使用现成技术建造,将能遂行“较为低端”的行动任务,包括(bāokuò)反恐、反海盗、护航和(hé)提供火力支援等,“但仍能够(nénggòu)保卫英国和施加全球影响力”。
2017年,英国正式发布国家造舰战略(zhànlüè),要求开始建造兼具成本效益(xiàoyì)和出口潜力的新型护卫舰。
针对(zhēnduì)这一需求,英国巴布科克国际集团选择与BMT国防服务公司(gōngsī)、泰雷兹集团和丹麦欧登塞(ōudēngsāi)海事技术公司合作,组建巴布科克财团,并以丹麦海军伊万·休特菲尔德(fēiěrdé)级护卫舰为蓝本,提出“箭头-140”护卫舰设计方案。
伊万·休特菲尔德级护卫舰(hùwèijiàn)有着成熟的舰体设计和“货架”技术,与欧洲具有(jùyǒu)代表性的新一代中型护卫舰相比,具有价格相对低廉的特点。基于此(cǐ),2019年,在与宇航系统公司和英国阿特拉斯电子公司的竞标中,巴布科克(kēkè)财团的“箭头-140”护卫舰设计方案(shèjìfāngàn)中标。两个月后,英国国防部与巴布科克国际(guójì)集团签订了总价20亿英镑的31型护卫舰采购合同(hétóng),约定在合同签订后10年内交付5艘31型护卫舰。
客观(kèguān)来说,31型护卫舰(hùwèijiàn)的(de)采购价格算得上是“良心价”。毕竟,一艘26型护卫舰的成本高达12.33亿英镑。即使与欧洲同等吨位的现代护卫舰相比,31型护卫舰也具有一定的价格优势。例如,2007年,德国订购的4艘F125型巴登—符腾堡级(jí)护卫舰,平均每艘(měisōu)成本4.63亿英镑。2024年,意大利采购的2艘改进型欧洲多任务护卫舰,每艘成本在(zài)6亿英镑以上。
采用成熟舰体设计和“货架”技术,使31型护卫舰的建造进程(jìnchéng)相对顺利(shùnlì)。2021年4月(yuè),该项目通过(tōngguò)关键设计评估。2021年9月,首舰切割钢板。2022年4月,首舰铺设龙骨。同时,还开建了其他(qítā)2艘(sōu)。按照最初设想,首舰应该在2023年下水,但实际下水日期比最初设想推迟了差不多两年时间,主要是因为英国造船工业基地产能有限导致的,总体上在可接受范围之内。
除了为英国海军建造(jiànzào)31型(xíng)护卫舰(hùwèijiàn)(jiàn)外,巴布科克国际集团还力推该型舰的出口,并先后于2021年和2022年与印度尼西亚、波兰分别签订(qiāndìng)了同型护卫舰设计建造合同。其中,印度尼西亚将建造2艘出口版(bǎn)31型护卫舰,首舰已于2023年在泗水PT PAL造船厂铺设龙骨;波兰计划建造3艘出口版31型护卫舰,首舰于2024年铺设龙骨。
遂行低烈度任务(rènwù)的通用护卫舰
根据英国海军的(de)设想,31型护卫舰(hùwèijiàn)服役后,将作为通用护卫舰遂行低烈度任务,既可在(zài)近海(jìnhǎi)巡航,也可执行远海任务,并能与负责反潜作战的26型护卫舰和负责防空的45型驱逐舰一起加入(jiārù)伊丽莎白女王级航母编队。客观地说,31型护卫舰的性能基本可以满足这类需求。
从性能指标上看,31型(xíng)护卫舰标准(biāozhǔn)排水量5700吨,舰长138.7米,宽19.8米,编制105到(dào)120人。即将退役的23型护卫舰的舰长、舰宽、排水量都不及(bùjí)31型护卫舰,但人员编制多达180到200人。31型护卫舰的吨位增加了,所需编制人数却减少了,这是因为31型护卫舰采用(cǎiyòng)了罗罗公司的海军(hǎijūn)舰艇自动化系统等,自动化程度得到提升。
从动力系统方面看,31型护卫舰(hùwèijiàn)(hùwèijiàn)采用4台柴油发动机和4台发电机提供动力,最大航速可达28节,续航力9000海里。未来,如果这些数据(shùjù)经过了实践检验,那么,31型护卫舰的(de)航速和续航力在欧洲国家新一代护卫舰中也可谓“不俗”。
从舰体结构上看,31型护卫舰采用有利于提升航速和燃油效率的球鼻艏(shǒu)设计,舰体设计较为简洁,有一定的隐身性。舰体中部两侧各有2个大型舱室,可搭载7.8米长的P24刚性(gāngxìng)充气艇以及无人(wúrén)水面(shuǐmiàn)艇或无人潜航器等。舰艉机库和飞行甲板可支持一架“野猫”或“灰背隼”直升机运行(yùnxíng)。模块化任务(rènwù)舱设计则提供了多样化载荷和任务能力:飞行甲板下方设置有面积(miànjī)为119平方米的任务空间,可容纳6个标准集装箱,能够根据任务需求设置为无人水面或水下载具舱、救灾物资(jiùzāiwùzī)舱、两栖作战任务舱等。
从雷达(léidá)(léidá)探测能力(nénglì)方面看,31型护卫舰将装备泰雷兹公司(gōngsī)的NS110型雷达和全开放架构的作战管理系统等。其中,NS110型雷达将是英国海军护卫舰配备的首型4D双轴多波束有源相控阵雷达,进一步(jìnyíbù)升级了对海和对空探测跟踪与(yǔ)识别能力。该型雷达于2023年完成接收测试,探测距离达280千米,能探测从战斗机到直升机、从掠海导弹到小型无人机等多种目标,同时具备(jùbèi)多任务能力,包括进行蜂群防御、无人机控制和提供导弹发射支持等。
从武器装备方面看,31型护卫舰计划配备24单元“海上拦截者(zhě)”防空导弹(dǎodàn)系统。“海上拦截者”是“海狼”导弹系统的(de)升级版,未来计划同时装备在26型护卫舰上。该型防空导弹系统采用垂直发射设计,可快速(kuàisù)发射欧洲导弹集团的通用模块化防空导弹,并可同时攻击多个目标。此外,31型护卫舰还配备一门57毫米主炮和2门40毫米博福斯副炮,以及若干(ruògān)架(jià)7.62毫米机枪。所搭载的“野猫(yěmāo)”直升机可携带4枚“海毒液”反舰导弹或2枚“鯆鱼”轻型反潜(fǎnqián)鱼雷或20枚“欧洲燕”多功能导弹;“灰背隼”直升机则(zé)可携带4枚“鯆鱼”轻型反潜鱼雷遂行相应任务。
有望升级为“全能水面战舰(zhànjiàn)”
31型(xíng)护卫舰(hùwèijiàn)计划装备的武器系统在一定程度上反映了其(qí)“轻型巡护舰”的定位。毕竟对于(duìyú)一艘标准排水量接近6000吨的现代护卫舰来说,主要武器装备缺少反舰导弹系统,只包括1门57毫米主炮和2门40毫米副炮以及“海上拦截者”防空导弹系统,这意味着31型护卫舰仅具备基本的对海和对空作战能力(nénglì),难以执行海上高强度对抗(duìkàng)任务。
即使是与满载排水量仅4000多吨(duōdūn)的法国新一代干预和防御(fángyù)护卫舰相比,31型护卫舰的武器装备(zhuāngbèi)也逊色不少。法国的干预和防御护卫舰不仅装备有奥托(àotuō)·梅莱拉76毫米主炮,还装备了8单元“飞鱼”反舰导弹。
但从该舰出口版在其他国家的(de)(de)“表现”来看,31型(xíng)护卫舰(hùwèijiàn)可能具备一定的升级潜力。比如,印度尼西亚采购的出口版31型护卫舰计划装备的武器系统,除24单元中程和32单元远程防空导弹系统之外,还计划加装(jiāzhuāng)16单元反舰导弹系统。而对31型护卫舰当前已知(yǐzhī)的武器装备配置,有关专家分析认为,这种“减法”配置主要是出于财政困境和降低成本而作出的选择。
事实可能真是如此。无论是将其理解为(wèi)“基于已有条件的顺势而为”,还是将其理解为“在(zài)能力方面的凭空拔高”,英国国防部已开始采取一些措施,体现出让31型护卫舰在未来承担更(gèng)多任务的意图。
2022年(nián)11月,英国国防部宣布从挪威康士伯公司采购11套海军打击导弹,用于装备现役23型(xíng)护卫舰(hùwèijiàn)和45型驱逐舰。无疑,这些(zhèxiē)海军打击导弹在23型护卫舰退役后很可能会换装到31型护卫舰上。这样,装备了海军打击导弹和“海上拦截者”导弹的31型护卫舰,就会兼具(jiānjù)反舰和防空能力。
不仅如此,2023年5月,英国第一海务大臣本·基上将宣布,31型(xíng)护卫舰将与26型护卫舰一样配备(pèibèi)美制MK41垂直发射(fāshè)系统。2025年4月,英国国防部与巴布(bābù)科克国际集团(jítuán)签订合同,计划为31型护卫舰在接受中期升级时(shí)“插入关键(guānjiàn)能力”。有专家分析认为,这种关键能力,很可能就是配备32单元MK41垂直发射系统。如果真是如此,31型护卫舰将可发射多型防空、反舰、反潜导弹,包括可发射“战斧”对地攻击(gōngjī)巡航导弹,以及在未来发射欧洲导弹集团正在研发的下一代“未来巡航反舰导弹”,从而具备(jùbèi)全方位作战能力。
从做(zuò)“减法”到做“加法”,这种出于增强战力目的(de)而进行(jìnxíng)的调整,将使该型舰的发展方向出现新的摇摆——从主要担负巡逻护卫任务转变为具备防空和反舰能力的“全能水面战舰”。
然而,就在31型护卫舰设计和(hé)建造合同签订(qiāndìng)后不久,由于成本上升,巴布科克国际集团开始面临项目亏损的难题,并因此与(yǔ)英国国防部产生了纠纷。2023年4月,为了获取1亿英镑额外(éwài)资金,巴布科克国际集团与英国国防部启动了纠纷解决程序。
从某种程度上来说,加装MK41垂直发射系统(fāshèxìtǒng)是一个新(xīn)的变量。本来,31型(xíng)护卫舰(hùwèijiàn)项目已在客观上有所延迟,如果要在此基础上满足新需求,那么项目是否会再度延迟,仍要画上一个大大的问号。这样看来,31型护卫舰升级成为(chéngwéi)“全能水面战舰”的道路注定不会平坦。
(来源(láiyuán):中国军网-解放军报)
英国海军(yīngguóhǎijūn)31型护卫舰——
从做(zuò)“减法”到做“加法”
31型(xíng)护卫舰冒险者号电脑合成图。
由拖船拖行(tuōxíng)的冒险者号。
26型(xíng)护卫舰格拉斯哥号。
伊万(yīwàn)·休特菲尔德级护卫舰尼尔斯·尤尔号。
今年(jīnnián)6月上旬,英国海军首艘31型护卫舰冒险者号被运出巴布科克(kēkè)国际集团的罗塞思造船厂(zàochuánchǎng)。此举意味着该舰目前已经下水。接下来,它将依次进入舾装、海试等环节,预计2026年交付。
31型护卫舰计划建造5艘(sōu),另外4艘分别是活跃号、可畏号、斗牛犬号和坎贝尔敦号。它们沿用的(de)(de)是历史上曾取得显赫战绩的一些英国海军舰艇的名称。例如冒险者(màoxiǎnzhě)号,曾是二战期间英国海军第一艘击沉德国潜艇的V级潜艇的名称。
那么,31型护卫舰究竟因何而建?它具有哪些(něixiē)特点?在英国海军舰艇(jiàntǐng)序列中将发挥什么样的作用?请看本期解读。
新舰建造计划“中途变道”的产物(chǎnwù)
2010年,面对(miànduì)英国海军在役的13艘(sōu)23型护卫舰日渐老旧、需要换代这一问题,该国国防部启动“全球战斗舰”项目,希望用建造新舰的方式一比一地替换23型护卫舰,从而更好(gènghǎo)地实现英海军(yīnghǎijūn)“全球抵达”战略。
当时,负责设计(shèjì)新舰的是英国宇航系统公司。这一(zhèyī)过程中,宇航系统公司提出的设计方案几经修改。原因之一,是难以在建造成本与性能(xìngnéng)吨位之间找到平衡。
2015年(nián),英国政府财政压力加大,加上新一代护卫舰(hùwèijiàn)建造成本(chéngběn)攀升,该国国防部“中途变道”,决定只采购8艘26型(xíng)护卫舰作为“全球战斗舰”,另外5艘则要求大幅降低成本,采用另外的通用护卫舰设计方案。
2016年,时任英国(yīngguó)第一海务大臣在下议院国防特别委员会听证会上宣布,这5艘(sōu)通用护卫舰为31型护卫舰,能力介于26型护卫舰与第二批次江河级近海巡逻舰之间,使用现成技术建造,将能遂行“较为低端”的行动任务,包括(bāokuò)反恐、反海盗、护航和(hé)提供火力支援等,“但仍能够(nénggòu)保卫英国和施加全球影响力”。
2017年,英国正式发布国家造舰战略(zhànlüè),要求开始建造兼具成本效益(xiàoyì)和出口潜力的新型护卫舰。
针对(zhēnduì)这一需求,英国巴布科克国际集团选择与BMT国防服务公司(gōngsī)、泰雷兹集团和丹麦欧登塞(ōudēngsāi)海事技术公司合作,组建巴布科克财团,并以丹麦海军伊万·休特菲尔德(fēiěrdé)级护卫舰为蓝本,提出“箭头-140”护卫舰设计方案。
伊万·休特菲尔德级护卫舰(hùwèijiàn)有着成熟的舰体设计和“货架”技术,与欧洲具有(jùyǒu)代表性的新一代中型护卫舰相比,具有价格相对低廉的特点。基于此(cǐ),2019年,在与宇航系统公司和英国阿特拉斯电子公司的竞标中,巴布科克(kēkè)财团的“箭头-140”护卫舰设计方案(shèjìfāngàn)中标。两个月后,英国国防部与巴布科克国际(guójì)集团签订了总价20亿英镑的31型护卫舰采购合同(hétóng),约定在合同签订后10年内交付5艘31型护卫舰。
客观(kèguān)来说,31型护卫舰(hùwèijiàn)的(de)采购价格算得上是“良心价”。毕竟,一艘26型护卫舰的成本高达12.33亿英镑。即使与欧洲同等吨位的现代护卫舰相比,31型护卫舰也具有一定的价格优势。例如,2007年,德国订购的4艘F125型巴登—符腾堡级(jí)护卫舰,平均每艘(měisōu)成本4.63亿英镑。2024年,意大利采购的2艘改进型欧洲多任务护卫舰,每艘成本在(zài)6亿英镑以上。
采用成熟舰体设计和“货架”技术,使31型护卫舰的建造进程(jìnchéng)相对顺利(shùnlì)。2021年4月(yuè),该项目通过(tōngguò)关键设计评估。2021年9月,首舰切割钢板。2022年4月,首舰铺设龙骨。同时,还开建了其他(qítā)2艘(sōu)。按照最初设想,首舰应该在2023年下水,但实际下水日期比最初设想推迟了差不多两年时间,主要是因为英国造船工业基地产能有限导致的,总体上在可接受范围之内。
除了为英国海军建造(jiànzào)31型(xíng)护卫舰(hùwèijiàn)(jiàn)外,巴布科克国际集团还力推该型舰的出口,并先后于2021年和2022年与印度尼西亚、波兰分别签订(qiāndìng)了同型护卫舰设计建造合同。其中,印度尼西亚将建造2艘出口版(bǎn)31型护卫舰,首舰已于2023年在泗水PT PAL造船厂铺设龙骨;波兰计划建造3艘出口版31型护卫舰,首舰于2024年铺设龙骨。
遂行低烈度任务(rènwù)的通用护卫舰
根据英国海军的(de)设想,31型护卫舰(hùwèijiàn)服役后,将作为通用护卫舰遂行低烈度任务,既可在(zài)近海(jìnhǎi)巡航,也可执行远海任务,并能与负责反潜作战的26型护卫舰和负责防空的45型驱逐舰一起加入(jiārù)伊丽莎白女王级航母编队。客观地说,31型护卫舰的性能基本可以满足这类需求。
从性能指标上看,31型(xíng)护卫舰标准(biāozhǔn)排水量5700吨,舰长138.7米,宽19.8米,编制105到(dào)120人。即将退役的23型护卫舰的舰长、舰宽、排水量都不及(bùjí)31型护卫舰,但人员编制多达180到200人。31型护卫舰的吨位增加了,所需编制人数却减少了,这是因为31型护卫舰采用(cǎiyòng)了罗罗公司的海军(hǎijūn)舰艇自动化系统等,自动化程度得到提升。
从动力系统方面看,31型护卫舰(hùwèijiàn)(hùwèijiàn)采用4台柴油发动机和4台发电机提供动力,最大航速可达28节,续航力9000海里。未来,如果这些数据(shùjù)经过了实践检验,那么,31型护卫舰的(de)航速和续航力在欧洲国家新一代护卫舰中也可谓“不俗”。
从舰体结构上看,31型护卫舰采用有利于提升航速和燃油效率的球鼻艏(shǒu)设计,舰体设计较为简洁,有一定的隐身性。舰体中部两侧各有2个大型舱室,可搭载7.8米长的P24刚性(gāngxìng)充气艇以及无人(wúrén)水面(shuǐmiàn)艇或无人潜航器等。舰艉机库和飞行甲板可支持一架“野猫”或“灰背隼”直升机运行(yùnxíng)。模块化任务(rènwù)舱设计则提供了多样化载荷和任务能力:飞行甲板下方设置有面积(miànjī)为119平方米的任务空间,可容纳6个标准集装箱,能够根据任务需求设置为无人水面或水下载具舱、救灾物资(jiùzāiwùzī)舱、两栖作战任务舱等。
从雷达(léidá)(léidá)探测能力(nénglì)方面看,31型护卫舰将装备泰雷兹公司(gōngsī)的NS110型雷达和全开放架构的作战管理系统等。其中,NS110型雷达将是英国海军护卫舰配备的首型4D双轴多波束有源相控阵雷达,进一步(jìnyíbù)升级了对海和对空探测跟踪与(yǔ)识别能力。该型雷达于2023年完成接收测试,探测距离达280千米,能探测从战斗机到直升机、从掠海导弹到小型无人机等多种目标,同时具备(jùbèi)多任务能力,包括进行蜂群防御、无人机控制和提供导弹发射支持等。
从武器装备方面看,31型护卫舰计划配备24单元“海上拦截者(zhě)”防空导弹(dǎodàn)系统。“海上拦截者”是“海狼”导弹系统的(de)升级版,未来计划同时装备在26型护卫舰上。该型防空导弹系统采用垂直发射设计,可快速(kuàisù)发射欧洲导弹集团的通用模块化防空导弹,并可同时攻击多个目标。此外,31型护卫舰还配备一门57毫米主炮和2门40毫米博福斯副炮,以及若干(ruògān)架(jià)7.62毫米机枪。所搭载的“野猫(yěmāo)”直升机可携带4枚“海毒液”反舰导弹或2枚“鯆鱼”轻型反潜(fǎnqián)鱼雷或20枚“欧洲燕”多功能导弹;“灰背隼”直升机则(zé)可携带4枚“鯆鱼”轻型反潜鱼雷遂行相应任务。
有望升级为“全能水面战舰(zhànjiàn)”
31型(xíng)护卫舰(hùwèijiàn)计划装备的武器系统在一定程度上反映了其(qí)“轻型巡护舰”的定位。毕竟对于(duìyú)一艘标准排水量接近6000吨的现代护卫舰来说,主要武器装备缺少反舰导弹系统,只包括1门57毫米主炮和2门40毫米副炮以及“海上拦截者”防空导弹系统,这意味着31型护卫舰仅具备基本的对海和对空作战能力(nénglì),难以执行海上高强度对抗(duìkàng)任务。
即使是与满载排水量仅4000多吨(duōdūn)的法国新一代干预和防御(fángyù)护卫舰相比,31型护卫舰的武器装备(zhuāngbèi)也逊色不少。法国的干预和防御护卫舰不仅装备有奥托(àotuō)·梅莱拉76毫米主炮,还装备了8单元“飞鱼”反舰导弹。
但从该舰出口版在其他国家的(de)(de)“表现”来看,31型(xíng)护卫舰(hùwèijiàn)可能具备一定的升级潜力。比如,印度尼西亚采购的出口版31型护卫舰计划装备的武器系统,除24单元中程和32单元远程防空导弹系统之外,还计划加装(jiāzhuāng)16单元反舰导弹系统。而对31型护卫舰当前已知(yǐzhī)的武器装备配置,有关专家分析认为,这种“减法”配置主要是出于财政困境和降低成本而作出的选择。
事实可能真是如此。无论是将其理解为(wèi)“基于已有条件的顺势而为”,还是将其理解为“在(zài)能力方面的凭空拔高”,英国国防部已开始采取一些措施,体现出让31型护卫舰在未来承担更(gèng)多任务的意图。
2022年(nián)11月,英国国防部宣布从挪威康士伯公司采购11套海军打击导弹,用于装备现役23型(xíng)护卫舰(hùwèijiàn)和45型驱逐舰。无疑,这些(zhèxiē)海军打击导弹在23型护卫舰退役后很可能会换装到31型护卫舰上。这样,装备了海军打击导弹和“海上拦截者”导弹的31型护卫舰,就会兼具(jiānjù)反舰和防空能力。
不仅如此,2023年5月,英国第一海务大臣本·基上将宣布,31型(xíng)护卫舰将与26型护卫舰一样配备(pèibèi)美制MK41垂直发射(fāshè)系统。2025年4月,英国国防部与巴布(bābù)科克国际集团(jítuán)签订合同,计划为31型护卫舰在接受中期升级时(shí)“插入关键(guānjiàn)能力”。有专家分析认为,这种关键能力,很可能就是配备32单元MK41垂直发射系统。如果真是如此,31型护卫舰将可发射多型防空、反舰、反潜导弹,包括可发射“战斧”对地攻击(gōngjī)巡航导弹,以及在未来发射欧洲导弹集团正在研发的下一代“未来巡航反舰导弹”,从而具备(jùbèi)全方位作战能力。
从做(zuò)“减法”到做“加法”,这种出于增强战力目的(de)而进行(jìnxíng)的调整,将使该型舰的发展方向出现新的摇摆——从主要担负巡逻护卫任务转变为具备防空和反舰能力的“全能水面战舰”。
然而,就在31型护卫舰设计和(hé)建造合同签订(qiāndìng)后不久,由于成本上升,巴布科克国际集团开始面临项目亏损的难题,并因此与(yǔ)英国国防部产生了纠纷。2023年4月,为了获取1亿英镑额外(éwài)资金,巴布科克国际集团与英国国防部启动了纠纷解决程序。
从某种程度上来说,加装MK41垂直发射系统(fāshèxìtǒng)是一个新(xīn)的变量。本来,31型(xíng)护卫舰(hùwèijiàn)项目已在客观上有所延迟,如果要在此基础上满足新需求,那么项目是否会再度延迟,仍要画上一个大大的问号。这样看来,31型护卫舰升级成为(chéngwéi)“全能水面战舰”的道路注定不会平坦。
(来源(láiyuán):中国军网-解放军报)






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