有效期5年！厦门岛内两个区继续设为共享单车严管区

岛内(dǎonèi)两个区将继续设置为共享单车严管区域。近日，厦门市城市管理(guǎnlǐ)行政执法局(zhífǎjú)发布《厦门市互联网租赁自行车严管区域设定的通告》（以下简称“通告”），自2025年8月1日起施行，有效期5年。

据了解，2020年(nián)，我市出台《厦门市(xiàménshì)互联网租赁自行车管理办法》，市城市管理行政执法局根据该管理办法，将思明区与湖里区设为共享单车严管区域，从(cóng)2020年6月1日起施行，有效期5年。

根据最新通告，从下月起，思明区、湖里区继续设(shè)为我市共享(gòngxiǎng)单车严管区域，集美区、海沧区、同安区、翔安区为其他区域。

在(zài)严管区域，共享单车应当有序停放在施划的停放区域内；在其他区域，共享单车应当有序停放，不得占用机动车道、绿地、隔离带、无障碍设施等区域和设施，不得妨碍(fángài)其他车辆和行人正常通行(tōngxíng)。

据悉，目前，厦门共享单车总量约10万辆，其中岛内(dǎonèi)严管(yánguǎn)区域占比近70%，企业日均规整(guīzhěng)车辆5万余辆次。在一系列举措下，我市共享单车行业管理水平长期居全国前列。

作为(zuòwéi)全国首批完成共享(gòngxiǎng)单车管理立法的城市之一，我市共享单车管理长期处于较高水平，成为全国共享单车精细化管理的“样板”。

停放共享单车(dānchē) 留意停车框颜色

停放共享(gòngxiǎng)单车时(shí)，要留意地面停车框的颜色。根据《厦门市自行车（电动自行车）公共(gōnggòng)区域停放区设置指引（试行）》，白色停车框内主要停放共享单车，蓝色停车框内主要停放社会（自有）非机动车。

我市已采用电子围栏定点停车技术，用户可登录(dēnglù)共享单车App，准确了解共享单车停车点。若非停车点，平台(píngtái)会(huì)提醒，也会提示附近有哪些停车点位。

岛内部分路段 单车停放不规范(guīfàn)

近日，本报记者兵分多路，走访(zǒufǎng)岛内部分路段，调查(diàochá)共享单车停放情况。记者发现，大部分共享单车有序停放，也有部分路段存在不(bù)规范停放现象。

后埔(hòupǔ)地铁站附近，部分共享单车(dānchē)停放在蓝色停车框内。 记者 汪燕妮 摄

在湖里区金盛路靠近宝龙(bǎolóng)一城地下停车场入口处(rùkǒuchù)，一辆蓝色共享单车随意停放(tíngfàng)在机动车道上。在一处指定停放区域里，两辆黄色共享单车一横一竖随意停放。

在(zài)金湫路人行道上，一部锈迹斑斑、疑似已经(yǐjīng)废弃的共享单车靠在一旁(yīpáng)的护栏边，而(ér)此处并非指定停放区域。几部黄色共享单车并未停放在指定区域内，使得原本狭窄的人行道变得难以通行，人车交会时需十分小心。

在吕岭路靠近吕厝公交站路段(lùduàn)，白色(báisè)停车区域(qūyù)里不仅停放着共享单车，也混杂停放着私人电动自行车、单车。在部分蓝色停车区域内，也能看到共享单车的身影。在部分停车区域内，有(yǒu)的共享单车横着停放，有的倒伏在地上。

在(zài)环岛路白城沙滩(shātān)一带，部分车辆被(bèi)随意弃置在路边。白城沙滩公交站旁，两辆共享单车停放在垃圾桶附近，其中一辆直接“半个身子”探进了绿化隔离带。

（厦门晚报记者 汪燕妮 吕嘉捷 吴锡远 洪萱茹(hóngxuānrú)）